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非日常へ導く究極のグラベルバイクDIVERGE
さあ、近年人気が出てきたグラベルバイクですが、スペシャライズドから新型DIVERGE（ディバージュ）が発売されました！
間違いなく、今、世の中で発売されているグラベルバイクの中で最強・最速の究極のグラベルバイクです。
【非日常へ導く究極のグラベルバイク】
新型Divergeは、スペシャライズドの中でもっとも走破性が高いグラベルバイク。
Future Shock 2.0、新しいフレームジオメトリー、十分なタイヤクリアランス、内蔵型SWAT™ストレージを採用し、今までにない縦横無尽な走りを実現します。
そもそも、Future Shockは石畳を走るために開発されましたが、荒れた道路、砂利に厚く覆われたグラベル、ガタガタのダートを走るのにもぴったりのテクノロジーであることは言うまでもありません。Future Shock 2.0は調整式の油圧ダンパーを備え、確実な操作を可能にしつつ、手、腕、肩を路面振動による疲労から守ります。
タイヤクリアランスほどライドのバリエーションを広げるものはありません。そこで、新型Divergeでは700c ホイールで47mm、650B ホイールで2.1インチ幅のタイヤを履けるようにしました。太すぎる、なんて声も聞こえてきそうですが、それだけ大ボリュームのタイヤで下り坂を走れるのだから、楽しいことに間違いはないでしょう。
タイヤクリアランスは十分に確保したいけれど、チェーンステーを伸ばしたり、重たくて壊れやすいドロップド・ステーを採用したりはしたくない。導き出された答えこそ、ドライブサイドのチェーンステーに細いカーボンビームを使うというものでした。こうして、相反する２つを同時に実現できたのです。
新型DivergeのSWAT ストレージなら、ポケット内のギアをフレームの下部に収納することができ、ハンドリング性と快適性の向上を見込めます。エイドステーションをそのまま過ぎ去る時でも、あるいは見知らぬ土地でのライドに持っていくギアを増やすことができます。 SWATポッドにより、中身を濡らすことなく整理できます。
＜速さ、走破性、軽さのどれもが最高＞
わずか1000ｇ以下の新型Divergeのフレーム（SWモデル：サイズ56）は、クリアランスの狭い、余計なものを削ぎ落としたグラベルレースフレームよりも軽量でありながら、走破性に優れています。上り坂もレースも、あるいはパックとフェンダーを付けての長距離ライドも、他のグラベルフレームより速くて軽い新型Divergeにおまかせください。
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